?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)心位置(zhi)(zhi)、后(hou)懸垂量(liang)由整車(che)整體決定(ding)(ding)，其中平(ping)衡重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)選擇主要(yao)考慮叉車(che)滿(man)載(zai)和滿(man)載(zai)行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響叉車(che)的(de)(de)前后(hou)平(ping)衡保(bao)護(hu)系(xi)數，是確(que)(que)定(ding)(ding)叉車(che)保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)(de)主要(yao)參(can)數。當確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)g時，即以后(hou)橋(qiao)為(wei)基準(zhun)，根據(ju)配(pei)重(zhong)在車(che)架上的(de)(de)裝配(pei)形式準(zhun)確(que)(que)確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉車(che)尾架的(de)(de)上部外側有兩個倒置(zhi)(zhi)的(de)(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)有兩個平(ping)衡再利用的(de)(de)螺栓(shuan)。

　　二、通風孔

　　因為熱平衡是叉車(che)配(pei)重的(de)(de)重要(yao)參(can)數，所以放熱性(xing)(xing)能差，容易引(yin)擎(qing)冷卻(que)水(shui)溫過(guo)高(gao)，影響(xiang)叉車(che)整(zheng)車(che)的(de)(de)性(xing)(xing)能。因而，均衡通風(feng)孔、風(feng)道和氣旋方位的(de)(de)部(bu)位十分關鍵。通風(feng)孔越高(gao)，越有利于散熱;通風(feng)孔在散熱器之(zhi)間用圓角轉移，有利于氣流導向和散熱性(xing)(xing)能。

　　三、離去角

　　配重下(xia)(xia)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)離去(qu)角也(ye)非常重要。該角度主要用(yong)于在斜(xie)坡上下(xia)(xia)時分離配重下(xia)(xia)端(duan)(duan)和地面之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)力。理論上，偏離角等于特定(ding)(ding)車型的(de)(de)(de)(de)大(da)爬升(sheng)角。平衡重量(liang)下(xia)(xia)端(duan)(duan)截止點的(de)(de)(de)(de)位置應根(gen)據(ju)特定(ding)(ding)車輛的(de)(de)(de)(de)大(da)型攀巖斜(xie)率和平衡重量(liang)的(de)(de)(de)(de)后懸架確定(ding)(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)(zhong)平衡重(zhong)(zhong)2個起(qi)釣(diao)(diao)孔(kong)的位(wei)置(zhi)(zhi)也很重(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)(diao)裝方便(bian)，2個起(qi)釣(diao)(diao)孔(kong)位(wei)置(zhi)(zhi)應該對(dui)稱布置(zhi)(zhi)在平衡重(zhong)(zhong)左、右兩側，前(qian)、后方向應該與平衡重(zhong)(zhong)質(zhi)心在一條線(xian)上。

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