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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固(gu)定(ding)形(xing)式復現量值的測量器具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱(cheng)值就是單(dan)位量(liang)(liang)值的(de)實際大小，如量(liang)(liang)塊本(ben)身就復現了長度量(liang)(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一般沒有(you)測量(liang)機構(gou)，沒有(you)指(zhi)示器或運動著的(de)元部件(jian)。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值(zhi)的(de)一個(ge)實物(wu)。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴其他配(pei)用的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)(qi)具(ju)(ju)，就不能直(zhi)接測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀(yi)、光(guang)學計。因此它(ta)是一種被動式(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)(qi)具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標(biao)準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配重塊(kuai)。一般(ban)指由(you)配重塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配重塊(kuai)。如直尺(chi)、平(ping)板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制(zhi)配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指(zhi)為檢測工件某(mou)一參數而(er)設計制(zhi)造的配重塊。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車(che)配件(jian)相比，可以(yi)說是沒有(you)什(shen)么(me)磨損的部件(jian)。
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