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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固(gu)定形式(shi)復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)是單位量值的實際大小,如量塊本(ben)身就(jiu)復現了長度量的單位。
2、在結構上(shang)一般沒有測(ce)量機構,沒有指示器或運(yun)動著的元(yuan)部件。如量塊只是(shi)復現單位量值的一個實物。
3、由于沒(mei)有(you)測(ce)(ce)量機(ji)構,如(ru)不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)量器(qi)具,就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量值。例如(ru)量塊要配用干涉(she)儀、光學計(ji)。因此它是(shi)一種被(bei)動(dong)式測(ce)(ce)量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重(zhong)塊。指用作測量或檢定標準的(de)配重(zhong)塊。如量塊、多(duo)面棱(leng)體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠(chang)統(tong)一制造的通(tong)用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數而設(she)計(ji)制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲(si)繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它(ta)叉車配件相(xiang)比,可(ke)以(yi)說是沒有什么磨損的部件。
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