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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位(wei)量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊本身就復現了(le)長度量(liang)的單位(wei)。
2、在結構上一般沒(mei)(mei)有測(ce)量機(ji)構，沒(mei)(mei)有指示(shi)器或運動(dong)著的元部件。如(ru)量塊只是復(fu)現單(dan)位量值的一個實物。
3、由于沒有測量(liang)(liang)機構，如不依(yi)賴其他配(pei)用的測量(liang)(liang)器具，就不能(neng)直接測出被測量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被動式測量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊(kuai)(kuai)。指用作(zuo)測量或(huo)檢定(ding)標準(zhun)的(de)配重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由(you)配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制(zhi)造的通(tong)用(yong)性配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而(er)設計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它(ta)叉車配件(jian)相比，可以說(shuo)是沒有(you)什(shen)么磨損的部件(jian)。
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