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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中(zhong)出來后(hou)，還(huan)需要(yao)經(jing)過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外精煉、培育(yu)或變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片(pian)槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的(de)要求(qiu)，修改造(zao)型方法，在準(zhun)備造(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鑄件精度生產過程的(de)經濟優點主要依賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯箱機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許多現代化的(de)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯已經機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘(zhan)接(jie)劑和其他(ta)輔(fu)助(zhu)材料(liao)，由(you)它(ta)們調合而成的鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等(deng)統稱為(wei)造型材料(liao)，裝載機配重造型材料(liao)而準備的任務是根據鑄(zhu)件的要(yao)求(qiu)、金屬的性質，選擇原(yuan)砂、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助(zhu)材料(liao)，將它(ta)們成比例地混合。
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