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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定形式復現量(liang)(liang)值的(de)測量(liang)(liang)器(qi)具(ju)。它(ta)的(de)特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就是單位量(liang)(liang)值的實際(ji)大小，如(ru)量(liang)(liang)塊本(ben)身(shen)就復現了長度量(liang)(liang)的單位。
2、在結構(gou)上(shang)一般(ban)沒有測量機構(gou)，沒有指示器(qi)或運動著的(de)元部件(jian)。如量塊只是(shi)復現單(dan)位量值的(de)一個實(shi)物。
3、由于(yu)沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不(bu)依賴(lai)其(qi)他配用(yong)的測(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直(zhi)接測(ce)出(chu)被(bei)測(ce)量(liang)值(zhi)。例(li)如(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一種被(bei)動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢(jian)定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重塊。一(yi)般(ban)指由(you)配重塊廠(chang)統一(yi)制造的通用(yong)性配重塊。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數而設(she)計制造的(de)配(pei)(pei)重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件(jian)相比(bi)，可以說(shuo)是沒有什么(me)磨(mo)損(sun)的部(bu)件(jian)。
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