?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳(xiang)細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質量、重(zhong)(zhong)心位置(zhi)(zhi)、后懸垂量由(you)整(zheng)車(che)整(zheng)體決(jue)定(ding)(ding)(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質量的(de)選(xuan)擇主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)滿載和滿載行駛時的(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量直接影(ying)響叉(cha)車(che)的(de)前后平(ping)衡(heng)保護系(xi)(xi)數，是確定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系(xi)(xi)數的(de)主(zhu)要參數。當(dang)確定(ding)(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)總質量g時，即以(yi)后橋為基(ji)準，根(gen)據配(pei)重(zhong)(zhong)在(zai)車(che)架上的(de)裝配(pei)形(xing)式準確確定(ding)(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架的(de)上部外側有(you)(you)兩(liang)(liang)個倒置(zhi)(zhi)的(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)(ding)有(you)(you)兩(liang)(liang)個平(ping)衡(heng)再利用的(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平衡是叉車配重的重要參(can)數，所以放熱性(xing)能差，容易(yi)引擎冷卻水溫過高，影響叉車整車的性(xing)能。因而，均衡通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道(dao)和氣(qi)旋方(fang)位(wei)的部位(wei)十(shi)分關(guan)鍵。通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)越高，越有利(li)于散(san)(san)熱;通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)在散(san)(san)熱器(qi)之間用(yong)圓角轉移，有利(li)于氣(qi)流導向和散(san)(san)熱性(xing)能。

　　三、離去角

　　配重下端的(de)離去(qu)角(jiao)也非常重要。該角(jiao)度主要用于在斜坡上下時分離配重下端和(he)地面之間的(de)摩(mo)擦力。理(li)論上，偏(pian)離角(jiao)等于特定(ding)(ding)(ding)車型(xing)的(de)大爬(pa)升角(jiao)。平(ping)衡重量(liang)(liang)下端截止點的(de)位置應根據特定(ding)(ding)(ding)車輛的(de)大型(xing)攀巖(yan)斜率和(he)平(ping)衡重量(liang)(liang)的(de)后懸架確(que)定(ding)(ding)(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配(pei)重(zhong)平(ping)衡重(zhong)2個起釣(diao)孔的位置也很重(zhong)要。為了釣(diao)裝方(fang)便，2個起釣(diao)孔位置應(ying)該對稱布置在平(ping)衡重(zhong)左、右兩側，前、后方(fang)向應(ying)該與平(ping)衡重(zhong)質(zhi)心在一條(tiao)線上。

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