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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質(zhi)處(chu)理(li)等爐(lu)外(wai)處(chu)理(li)。熔(rong)煉金屬的常(chang)用設備(bei)有電弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混合(he)化學硬砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂的(de)，連續混合(he)，速度(du)快。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造型造芯是根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)要(yao)求，修(xiu)改造型方法，在準備造型材料的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進(jin)行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重鑄件精度(du)生產過(guo)程的(de)經(jing)濟(ji)優點主要依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯已(yi)經(jing)機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)型粘接劑(ji)和(he)其他(ta)輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由(you)它(ta)們調合(he)而成的鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)而準備的任務是根據鑄(zhu)件(jian)(jian)的要求、金屬的性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑(ji)和(he)輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地混合(he)。
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