?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常用的(de)(de)(de)裝載機(ji)(ji)配重混砂(sha)(sha)設(she)備有輪式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流(liu)式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者(zhe)是為(wei)了混合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的(de)(de)(de)，連(lian)續(xu)混合，速度快(kuai)。裝載機(ji)(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝載機(ji)(ji)配重工藝的(de)(de)(de)要求，修改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材(cai)料的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上進(jin)行的(de)(de)(de)。

　　裝(zhuang)載機(ji)配重鑄件(jian)精(jing)度生(sheng)產過(guo)程的(de)經濟優點(dian)主要依賴于該工序，常用的(de)砂型造型造芯(xin)設(she)備有高(gao)、中、低壓(ya)造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多現代(dai)化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重廠，造型造芯(xin)已(yi)經機(ji)械化(hua)或(huo)自(zi)動化(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)(jian)砂(sha)型(xing)粘接劑和其他輔助材(cai)料(liao)(liao)，由(you)它(ta)們(men)調合而(er)成的(de)鑄件(jian)(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，裝載機配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)而(er)準備的(de)任(ren)務是根據鑄件(jian)(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘接劑和輔助材(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們(men)成比例(li)地混合。

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