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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)(de)實際大(da)小,如量(liang)塊(kuai)本身就復現(xian)了長度量(liang)的(de)(de)單(dan)位。
2、在結構上一般沒有(you)測量機構,沒有(you)指(zhi)示器或(huo)運動著的元部件。如量塊只是復現單位(wei)量值的一個(ge)實(shi)物(wu)。
3、由于沒有測量(liang)機構,如(ru)不依賴其(qi)他配用的測量(liang)器(qi)具(ju)(ju),就不能直接測出被測量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干涉儀(yi)、光(guang)學計。因此它是一種被動式測量(liang)器(qi)具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通用配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由(you)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制造的通用性配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而設計制(zhi)造(zao)的配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽(cao)卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其(qi)它叉車配件相比,可(ke)以說是(shi)沒(mei)有什(shen)么磨損的部(bu)件。
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