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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固(gu)定形式復現量值的測量器具(ju)。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值(zhi)就是(shi)單(dan)(dan)位量(liang)值(zhi)的實際大小,如量(liang)塊本身就復(fu)現(xian)了長(chang)度量(liang)的單(dan)(dan)位。
2、在結構(gou)上一(yi)般沒(mei)有(you)測量(liang)(liang)機構(gou),沒(mei)有(you)指示(shi)器或運動著的元部(bu)件。如量(liang)(liang)塊(kuai)只(zhi)是復現單位量(liang)(liang)值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量機(ji)構,如不(bu)依賴其他(ta)配用(yong)的(de)測(ce)(ce)量器(qi)具,就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例如量塊(kuai)要配用(yong)干涉儀、光(guang)學(xue)計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重(zhong)(zhong)塊。指用作(zuo)測量或(huo)檢定標(biao)準的配重(zhong)(zhong)塊。如(ru)量塊、多面(mian)棱(leng)體(ti)、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠(chang)統一制造的通用性配(pei)重(zhong)塊。如(ru)直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指為檢測(ce)工(gong)件(jian)某一參數而設計制造的配(pei)(pei)重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉(cha)車配件(jian)相比,可(ke)以(yi)說是沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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