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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21
?叉車配重004A
詳細介紹:

  一、選取和安裝

  叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、重心位置、后(hou)懸垂量(liang)由整車(che)整體決定(ding),其中平衡(heng)重質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)選擇主要考慮叉(cha)車(che)滿載和滿載行駛(shi)時(shi)的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平衡(heng)重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直(zhi)接(jie)影(ying)響叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)前后(hou)平衡(heng)保(bao)(bao)護系數(shu),是確(que)定(ding)叉(cha)車(che)保(bao)(bao)護系數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)配(pei)重的(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)g時(shi),即(ji)以(yi)后(hou)橋為基準,根據配(pei)重在車(che)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)裝配(pei)形式(shi)準確(que)確(que)定(ding)配(pei)重的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)上(shang)部(bu)外側有兩個倒置的(de)(de)(de)v字懸掛塊,固(gu)定(ding)有兩個平衡(heng)再利用的(de)(de)(de)螺栓。

  二、通風孔

  因為熱平衡(heng)是叉車配重的(de)(de)重要參數,所以放(fang)熱性(xing)(xing)能(neng)差,容易引擎冷卻水溫(wen)過高,影響叉車整車的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。因而,均(jun)衡(heng)通風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道和氣(qi)(qi)旋方位(wei)的(de)(de)部位(wei)十分(fen)關鍵。通風(feng)(feng)孔(kong)越(yue)高,越(yue)有利于散熱;通風(feng)(feng)孔(kong)在(zai)散熱器之間(jian)用圓角轉移(yi),有利于氣(qi)(qi)流導向和散熱性(xing)(xing)能(neng)。

  三、離去角

  配(pei)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)離(li)去角也非(fei)常重(zhong)(zhong)要。該角度(du)主(zhu)要用于在斜坡上(shang)下(xia)(xia)時分離(li)配(pei)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)和地面之間的(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)。理論上(shang),偏離(li)角等于特定車型的(de)(de)(de)大爬升角。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)量下(xia)(xia)端(duan)(duan)截止點的(de)(de)(de)位(wei)置應根據(ju)特定車輛的(de)(de)(de)大型攀巖斜率和平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)后懸(xuan)架確定。

  四、起釣孔位置

  叉車配重(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)2個起(qi)釣孔(kong)的位置(zhi)也很重(zhong)要。為(wei)了釣裝(zhuang)方(fang)便(bian),2個起(qi)釣孔(kong)位置(zhi)應該對(dui)稱布置(zhi)在平(ping)衡(heng)重(zhong)左、右兩側(ce),前、后方(fang)向應該與(yu)平(ping)衡(heng)重(zhong)質心(xin)在一(yi)條線上。

叉車配重

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