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?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介(jie)紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還(huan)需要經過脫硫、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或(huo)變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬的常(chang)用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常(chang)用的(de)裝載機配(pei)重混砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機、逆(ni)流式(shi)混砂(sha)(sha)機、葉片(pian)槽式(shi)混砂(sha)(sha)機。后者(zhe)是(shi)為了混合化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混合，速度快。裝載機配(pei)重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載機配(pei)重工(gong)藝(yi)的(de)要求，修(xiu)改(gai)造(zao)(zao)型(xing)方法，在(zai)準備(bei)造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基礎(chu)上進行的(de)。

　　裝載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程(cheng)的經濟(ji)優(you)點主(zhu)要依賴于該工序，常(chang)用的砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)的裝載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自(zi)動(dong)化(hua)。

　　例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)(xing)粘接劑和其他輔助材料(liao)，由(you)它們調合而成的(de)鑄件砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統稱為造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料(liao)，裝(zhuang)載機配重造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料(liao)而準備的(de)任務是根據(ju)鑄件的(de)要求、金屬(shu)的(de)性質(zhi)，選擇原砂、粘接劑和輔助材料(liao)，將它們成比例地混合。

叉車配重