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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)(wai)精(jing)煉(lian)、培育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)(jin)屬(shu)的常(chang)用設備(bei)有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重混(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方法，在(zai)準備造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎(chu)上進行(xing)的(de)。
裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度(du)生(sheng)產過程的經(jing)(jing)濟優(you)點主要(yao)依(yi)賴于該工(gong)序(xu)，常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)(su)機(ji)、注塑(su)(su)芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多現代化(hua)(hua)的裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經(jing)(jing)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接劑(ji)(ji)和其他(ta)輔(fu)助(zhu)材料，由它(ta)們調合(he)而(er)成的鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統(tong)稱為造(zao)型材料，裝載機配重造(zao)型材料而(er)準備的任務(wu)是(shi)根據鑄(zhu)(zhu)件的要求、金(jin)屬的性質(zhi)，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑(ji)(ji)和輔(fu)助(zhu)材料，將它(ta)們成比例地混合(he)。
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