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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量(liang)(liang)值(zhi)的(de)實際大小(xiao)，如量(liang)(liang)塊(kuai)本身就復現了長度量(liang)(liang)的(de)單位。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒有測量機構，沒有指示器或運(yun)動著的元部件。如量塊只是復(fu)現單位量值的一(yi)個實物。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴其他配(pei)用(yong)的測(ce)量(liang)器(qi)具，就不能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要(yao)配(pei)用(yong)干涉儀(yi)、光學計。因此它是一(yi)種被(bei)動式測(ce)量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重(zhong)(zhong)塊。指用作(zuo)測量(liang)或檢定標(biao)準的配重(zhong)(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性(xing)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制配重(zhong)塊(或稱(cheng)非標配重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一參(can)數而設(she)計制造的(de)配重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件(jian)相比，可以(yi)說是沒有什么磨損的部件(jian)。
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