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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復現量值的測量器(qi)具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位(wei)量(liang)(liang)值(zhi)的(de)實(shi)際大小，如(ru)量(liang)(liang)塊(kuai)本身就復現了長(chang)度量(liang)(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結構上一般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或(huo)運動著的元(yuan)部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值(zhi)的一個實物。
3、由于沒(mei)有測量(liang)機構，如不(bu)依賴其他(ta)配用(yong)的測量(liang)器(qi)具，就不(bu)能(neng)直(zhi)接(jie)測出(chu)被(bei)測量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要(yao)配用(yong)干涉儀、光(guang)學(xue)計。因此它是一種被(bei)動式測量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配(pei)重(zhong)塊。指用作測(ce)量或檢定標準(zhun)的配(pei)重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比(bi)較(jiao)樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)重塊。一般指(zhi)由配(pei)重塊廠(chang)統一制造的通用(yong)性配(pei)重塊。如直尺(chi)(chi)、平板、角度(du)塊、卡尺(chi)(chi)等。
3、定制配重塊(或(huo)稱非標配重塊)。指(zhi)為(wei)檢測工件某一參數而設計制造的(de)配重塊。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相比，可以說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部(bu)件。
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