?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳(xiang)細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)心位置、后(hou)懸垂量(liang)由整車整體決定(ding)(ding)，其中(zhong)平衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)選擇主要考慮叉車滿載和滿載行駛時(shi)的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響叉車的(de)(de)前后(hou)平衡(heng)保(bao)護系數(shu)，是確(que)定(ding)(ding)叉車保(bao)護系數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根據配(pei)重(zhong)在車架上的(de)(de)裝配(pei)形(xing)式準(zhun)確(que)確(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉車尾(wei)架的(de)(de)上部外側(ce)有兩(liang)個(ge)倒置的(de)(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)有兩(liang)個(ge)平衡(heng)再(zai)利用的(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平衡是叉車(che)配重的重要參數，所以放熱性能差(cha)，容易(yi)引擎冷(leng)卻水溫過高，影響叉車(che)整車(che)的性能。因而，均衡通風(feng)孔(kong)(kong)、風(feng)道(dao)和(he)氣旋方位的部位十分關鍵。通風(feng)孔(kong)(kong)越高，越有利(li)于(yu)散熱;通風(feng)孔(kong)(kong)在散熱器之(zhi)間用圓(yuan)角轉移，有利(li)于(yu)氣流導向和(he)散熱性能。

　　三、離去角

　　配(pei)重下端(duan)的(de)(de)離去角也非(fei)常(chang)重要。該(gai)角度主(zhu)要用于(yu)在斜坡上(shang)下時分離配(pei)重下端(duan)和地面(mian)之間的(de)(de)摩擦(ca)力。理論上(shang)，偏離角等于(yu)特(te)定(ding)車型(xing)的(de)(de)大爬升角。平衡(heng)重量(liang)下端(duan)截止點的(de)(de)位置(zhi)應根據特(te)定(ding)車輛的(de)(de)大型(xing)攀巖(yan)斜率和平衡(heng)重量(liang)的(de)(de)后懸(xuan)架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重平衡(heng)(heng)重2個起(qi)釣(diao)孔的位置也很(hen)重要(yao)。為了釣(diao)裝方便，2個起(qi)釣(diao)孔位置應(ying)(ying)該對稱(cheng)布置在平衡(heng)(heng)重左、右(you)兩側，前、后(hou)方向應(ying)(ying)該與平衡(heng)(heng)重質心在一條線上。

叉車配重