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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復現量(liang)(liang)值(zhi)的測量(liang)(liang)器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單位量(liang)值(zhi)的(de)實(shi)際(ji)大小，如量(liang)塊本身(shen)就(jiu)復現了(le)長(chang)度量(liang)的(de)單位。
2、在結構上一般沒有測量機(ji)構，沒有指(zhi)示(shi)器(qi)或運動著的元部件。如量塊(kuai)只(zhi)是復現單位量值(zhi)的一個(ge)實物。
3、由于沒有測量(liang)機構，如(ru)不(bu)依(yi)賴其他(ta)配(pei)用的測量(liang)器(qi)具，就不(bu)能直接測出(chu)被(bei)測量(liang)值(zhi)。例如(ru)量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一(yi)種被(bei)動(dong)式測量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊。指(zhi)用作測量或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊。一(yi)般(ban)指由配(pei)(pei)重塊廠統(tong)一(yi)制造的通用(yong)性配(pei)(pei)重塊。如直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指(zhi)為檢測工件某一參(can)數而設計制造的(de)配重塊。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相比，可以說是沒(mei)有什(shen)么磨(mo)損的部件。
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