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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式(shi)復(fu)現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具。它的特點如(ru)下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就是單位(wei)量(liang)(liang)(liang)值的(de)實際大小，如量(liang)(liang)(liang)塊本(ben)身就復(fu)現了長(chang)度量(liang)(liang)(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結構上一(yi)般(ban)沒有測量(liang)機構，沒有指(zhi)示器或(huo)運動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是(shi)復現單位量(liang)值的(de)一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量機構，如(ru)不依賴其(qi)他配用(yong)的測(ce)(ce)(ce)量器(qi)具(ju)，就不能直接測(ce)(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)(ce)量值。例如(ru)量塊(kuai)要配用(yong)干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種(zhong)被動式測(ce)(ce)(ce)量器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重(zhong)塊。指(zhi)用(yong)作(zuo)測(ce)量(liang)或(huo)檢定(ding)標(biao)準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙度(du)比較樣(yang)塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統一制造的通(tong)用(yong)性配(pei)重塊。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工(gong)件某一參(can)數而設計制造的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件相比，可以(yi)說(shuo)是沒(mei)有(you)什么(me)磨損的部件。
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