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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位(wei)量(liang)值的實際大(da)小(xiao)，如量(liang)塊本(ben)身就復現了(le)長度量(liang)的單位(wei)。
2、在結(jie)構上一般(ban)沒有測量機構，沒有指(zhi)示器或運動著的(de)元部件。如量塊只是復現單位(wei)量值的(de)一個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量機構，如(ru)不依賴(lai)其他配用(yong)的測(ce)(ce)量器(qi)具，就(jiu)不能直接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例如(ru)量塊(kuai)要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一種被動式測(ce)(ce)量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或(huo)檢定(ding)標準的配重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一制造(zao)的通用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標(biao)配重(zhong)(zhong)塊)。指(zhi)為檢測工(gong)件(jian)某一參數而設計(ji)制造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比(bi)，可以說是沒有什(shen)么磨(mo)損(sun)的部件。
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