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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復(fu)現量(liang)值的測量(liang)器具。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實際大(da)小(xiao)，如量(liang)塊本身就復現(xian)了(le)長(chang)度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上一(yi)般沒有測(ce)量機構(gou)，沒有指示器或運動著的(de)元部件。如量塊只是復現單位量值的(de)一(yi)個實物。
3、由于沒有測量(liang)(liang)(liang)(liang)機構(gou)，如(ru)不依賴(lai)其他(ta)配用的測量(liang)(liang)(liang)(liang)器具，就不能直接測出(chu)被測量(liang)(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一(yi)種被動式測量(liang)(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重塊。指(zhi)用作測量或檢定標(biao)準(zhun)的配重塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠(chang)統一制造的(de)通用性配重(zhong)塊。如(ru)直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或(huo)稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數而(er)設計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配件相比，可以(yi)說是沒有什(shen)么磨損的部件。
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