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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)(lu)(lu)中出來后(hou),還(huan)需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂設備有(you)輪(lun)式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)(hun)砂機(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂而修訂的(de),連續混(hun)(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要(yao)求,修改造(zao)型(xing)方法,在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度(du)生產過程的(de)經(jing)濟優點主要依(yi)賴于該工序(xu),常用(yong)的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許(xu)多(duo)現代(dai)化(hua)的(de)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重廠,造(zao)型造(zao)芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接劑和其他(ta)輔(fu)助材(cai)料,由它們(men)調合而成的鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統稱為(wei)造型(xing)材(cai)料,裝載機配重造型(xing)材(cai)料而準(zhun)備的任(ren)務是根(gen)據鑄(zhu)件的要(yao)求、金(jin)屬的性質,選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材(cai)料,將它們(men)成比例地混合。
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