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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復現量值的測量器(qi)具。它(ta)的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是(shi)單位(wei)量(liang)(liang)值的實際大(da)小，如(ru)量(liang)(liang)塊本身就復現了長度量(liang)(liang)的單位(wei)。
2、在(zai)結構(gou)上一般沒有測(ce)量(liang)機(ji)構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一(yi)種(zhong)被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的配重塊。如(ru)量(liang)塊、多面棱體(ti)、表面粗糙度(du)比較樣塊等(deng)。
2、通用配重(zhong)塊。一(yi)般指由配重(zhong)塊廠統一(yi)制造的通用性配重(zhong)塊。如直(zhi)尺、平板(ban)、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指為檢測工件某一(yi)參數(shu)而設計制造的配重塊。如(ru)內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相(xiang)比，可以(yi)說是沒有什么磨損(sun)的部件。
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