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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復(fu)現量值的測量器具。它(ta)的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就(jiu)是單位量值的實際大小,如量塊本身就(jiu)復現(xian)了長度量的單位。
2、在結構上(shang)一般(ban)沒(mei)(mei)有測量機構,沒(mei)(mei)有指(zhi)示器或運(yun)動著的元(yuan)部件。如量塊只是(shi)復現單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于(yu)沒(mei)有測(ce)量(liang)機構,如不(bu)依(yi)賴(lai)其他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)器具,就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干涉儀(yi)、光學計(ji)。因此它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用(yong)作測量(liang)或檢定標準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱(leng)體、表(biao)面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一(yi)(yi)般指(zhi)由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)(yi)制造的通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標(biao)配(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設計(ji)制造的配(pei)重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相比(bi),可以說是沒(mei)有(you)什么磨(mo)損的部件。
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