<dd id='KVldE'></dd>

?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

次

詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育(yu)或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金(jin)屬的常用設(she)備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片(pian)槽式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而(er)修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度(du)快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根(gen)據裝載(zai)機(ji)配(pei)重工(gong)藝的(de)(de)要求，修(xiu)改(gai)造(zao)型(xing)方(fang)法(fa)，在(zai)準備(bei)造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。

　　裝載機配重(zhong)鑄件精度生產過程(cheng)的(de)經(jing)濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常(chang)用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機、拋砂機、無箱(xiang)注塑機、注塑芯(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)箱(xiang)機等。在(zai)許多現代化(hua)的(de)裝載機配重(zhong)廠，造型(xing)造芯(xin)(xin)已經(jing)機械化(hua)或自動化(hua)。

　　例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型(xing)(xing)粘接劑(ji)和其(qi)他(ta)輔(fu)助材料(liao)，由它們(men)調合而(er)成的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等統(tong)稱為造型(xing)(xing)材料(liao)，裝(zhuang)載機配重造型(xing)(xing)材料(liao)而(er)準備的(de)任務(wu)是(shi)根據(ju)鑄(zhu)件的(de)要(yao)求、金(jin)屬的(de)性質，選擇(ze)原(yuan)砂、粘接劑(ji)和輔(fu)助材料(liao)，將它們(men)成比例地混(hun)合。

叉車配重