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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從(cong)爐(lu)(lu)中(zhong)出(chu)來后，還(huan)需(xu)要(yao)經過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)精煉、培育或變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金屬的常用(yong)設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后(hou)者是為了(le)混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求(qiu)，修改造(zao)型方法，在準備造(zao)型材料(liao)的(de)基礎(chu)上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程的經濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常用(yong)的砂型造型造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等(deng)。在許(xu)多現代化(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠，造型造芯(xin)(xin)已經機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘接(jie)劑和其他輔助(zhu)材料(liao)，由它們(men)調合而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等統稱為造型材料(liao)，裝載(zai)機配重造型材料(liao)而準備的(de)任務(wu)是根(gen)據(ju)鑄(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂、粘接(jie)劑和輔助(zhu)材料(liao)，將(jiang)它們(men)成(cheng)比(bi)例地混(hun)合。
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