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地 址(zhi)：河北省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山(shan)里各莊(zhuang)工業園
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一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、重(zhong)(zhong)心位置、后(hou)懸(xuan)垂量(liang)(liang)由整車(che)整體決定，其中平衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選擇主要(yao)(yao)考慮叉(cha)車(che)滿(man)(man)載和(he)滿(man)(man)載行駛(shi)時(shi)的(de)(de)縱向穩定性。平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響叉(cha)車(che)的(de)(de)前后(hou)平衡(heng)保(bao)護(hu)系數，是(shi)確定叉(cha)車(che)保(bao)護(hu)系數的(de)(de)主要(yao)(yao)參數。當確定配重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為基準，根據配重(zhong)(zhong)在車(che)架(jia)上(shang)的(de)(de)裝配形式(shi)準確確定配重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架(jia)的(de)(de)上(shang)部外側(ce)有兩個(ge)倒(dao)置的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固定有兩個(ge)平衡(heng)再利用(yong)的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因(yin)為熱(re)平衡是叉(cha)車(che)配重的(de)(de)重要參(can)數，所以(yi)放(fang)熱(re)性(xing)能(neng)差，容(rong)易(yi)引擎冷卻(que)水溫過高，影響叉(cha)車(che)整(zheng)車(che)的(de)(de)性(xing)能(neng)。因(yin)而，均衡通風(feng)(feng)孔、風(feng)(feng)道和(he)氣旋方(fang)位(wei)的(de)(de)部位(wei)十分關(guan)鍵。通風(feng)(feng)孔越(yue)(yue)高，越(yue)(yue)有利于(yu)散(san)熱(re);通風(feng)(feng)孔在散(san)熱(re)器之間用圓角轉移，有利于(yu)氣流導向和(he)散(san)熱(re)性(xing)能(neng)。
三、離去角
配重(zhong)下端(duan)的(de)離去角(jiao)也非常重(zhong)要(yao)。該角(jiao)度主要(yao)用于在斜坡上下時分離配重(zhong)下端(duan)和地(di)面(mian)之間的(de)摩擦力。理論上，偏離角(jiao)等于特定車型的(de)大爬升角(jiao)。平衡重(zhong)量下端(duan)截(jie)止點(dian)的(de)位置應根據特定車輛的(de)大型攀(pan)巖(yan)斜率和平衡重(zhong)量的(de)后(hou)懸架確(que)定。
四、起釣孔位置
叉(cha)車配(pei)重平衡重2個起釣孔的位(wei)置(zhi)也很重要。為(wei)了釣裝(zhuang)方便，2個起釣孔位(wei)置(zhi)應該對(dui)稱布置(zhi)在平衡重左、右兩側，前、后方向(xiang)應該與平衡重質心在一條線上(shang)。
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