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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現(xian)量值的(de)測量器(qi)具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是(shi)單位量(liang)值的(de)實(shi)際(ji)大小,如量(liang)塊本身就(jiu)復現了(le)長(chang)度(du)量(liang)的(de)單位。
2、在結構上一般沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)機構,沒(mei)有(you)指示器(qi)或運(yun)動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單位(wei)量(liang)值的一個(ge)實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構,如(ru)不依賴其他配用的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju),就不能直(zhi)接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光學(xue)計。因(yin)此它是一種(zhong)被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作測(ce)量(liang)或檢定標準(zhun)的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由(you)配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度(du)塊(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而(er)設計制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配(pei)件相比,可以說是(shi)沒有什(shen)么磨(mo)損(sun)的部(bu)件。
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