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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐中出來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐外精煉、培(pei)育或(huo)變質處(chu)理等爐外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用設備(bei)有電弧爐、沖天爐、感應爐、反(fan)射爐、電阻爐等。
常用(yong)的(de)(de)(de)裝載(zai)機配重混砂(sha)(sha)設備有(you)輪式混砂(sha)(sha)機、逆(ni)流式混砂(sha)(sha)機、葉(xie)片槽式混砂(sha)(sha)機。后者是(shi)為了混合(he)化學(xue)硬(ying)砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)(xiu)訂的(de)(de)(de)，連(lian)續混合(he)，速度(du)快。裝載(zai)機配重塊(kuai)造型(xing)造芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機配重工藝(yi)的(de)(de)(de)要求，修(xiu)(xiu)改造型(xing)方(fang)法，在(zai)準備造型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎上進行(xing)的(de)(de)(de)。
裝載機(ji)(ji)配(pei)重鑄件(jian)精度(du)生產過程的(de)經(jing)(jing)濟優(you)點主(zhu)要依賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等(deng)。在許多現代化的(de)裝載機(ji)(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)(jing)機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘接(jie)劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料，由它們調合而(er)成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統(tong)稱為造(zao)型材(cai)料，裝載機(ji)配重造(zao)型材(cai)料而(er)準備的(de)任務(wu)是根(gen)據鑄(zhu)件的(de)要求、金屬(shu)的(de)性質，選擇(ze)原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔助材(cai)料，將它們成比例地(di)混合。
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