滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求發(fa)展(zhan) 質量(liang)求生存！
7×24小時售后服(fu)務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
誠信求發(fa)展(zhan) 質量(liang)求生存！
7×24小時售后服(fu)務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
電 話(hua)：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地(di) 址：河北省(sheng)遵化市團(tuan)瓢莊鄉山里各(ge)莊工業園(yuan)
網 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、重(zhong)心(xin)位置、后懸垂量(liang)(liang)由整車(che)整體決定(ding)，其中平衡(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選擇主(zhu)要考慮叉車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響叉車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后平衡(heng)保(bao)護系(xi)數(shu)，是確定(ding)叉車(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當確定(ding)配重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)(liang)g時，即以后橋為(wei)基準(zhun)，根據配重(zhong)在車(che)架上的(de)(de)(de)裝配形式準(zhun)確確定(ding)配重(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。叉車(che)尾架的(de)(de)(de)上部(bu)外(wai)側(ce)有(you)兩個(ge)倒置的(de)(de)(de)v字懸掛(gua)塊(kuai)，固定(ding)有(you)兩個(ge)平衡(heng)再利用的(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因(yin)為(wei)熱(re)平(ping)衡是叉(cha)車(che)配重(zhong)的重(zhong)要參數，所以放熱(re)性(xing)能差，容(rong)易(yi)引擎冷卻(que)水溫過(guo)高，影響叉(cha)車(che)整車(che)的性(xing)能。因(yin)而，均衡通風(feng)孔(kong)、風(feng)道和氣(qi)旋方位(wei)的部位(wei)十(shi)分關鍵。通風(feng)孔(kong)越(yue)高，越(yue)有利于散(san)(san)熱(re);通風(feng)孔(kong)在散(san)(san)熱(re)器之間用圓角轉移，有利于氣(qi)流導向和散(san)(san)熱(re)性(xing)能。
三、離去角
配重(zhong)下端的離(li)去角(jiao)也非(fei)常(chang)重(zhong)要。該角(jiao)度(du)主要用(yong)于在(zai)斜(xie)(xie)坡上(shang)下時分(fen)離(li)配重(zhong)下端和地面之間的摩(mo)擦力。理論上(shang)，偏(pian)離(li)角(jiao)等于特定(ding)車型的大爬升角(jiao)。平衡重(zhong)量下端截止點的位置(zhi)應根據特定(ding)車輛的大型攀巖斜(xie)(xie)率(lv)和平衡重(zhong)量的后懸架(jia)確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車(che)配重(zhong)平(ping)衡重(zhong)2個起(qi)釣孔的(de)位置也(ye)很重(zhong)要。為了釣裝方(fang)便，2個起(qi)釣孔位置應該(gai)對稱布置在平(ping)衡重(zhong)左、右兩側，前、后(hou)方(fang)向應該(gai)與平(ping)衡重(zhong)質(zhi)心在一條線上。
+86 133-1325-1709
河(he)北省(sheng)遵化市團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
