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一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量、重(zhong)(zhong)(zhong)心位置、后懸垂(chui)量由(you)整(zheng)車(che)(che)整(zheng)體(ti)決定,其中(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)質量的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇主要考慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載(zai)和滿(man)載(zai)行駛時的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩定性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量直接影響叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后平(ping)(ping)衡(heng)保護(hu)系(xi)數(shu),是確定叉(cha)車(che)(che)保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確定配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質量g時,即以后橋(qiao)為基準,根據配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)在車(che)(che)架上的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式準確確定配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架的(de)(de)(de)(de)上部外側(ce)有(you)兩(liang)個倒(dao)置的(de)(de)(de)(de)v字懸掛(gua)塊,固定有(you)兩(liang)個平(ping)(ping)衡(heng)再(zai)利(li)用的(de)(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)平衡(heng)是叉車配重的(de)(de)重要參數,所以放熱(re)性能差(cha),容(rong)易引擎冷卻水(shui)溫過(guo)高,影(ying)響叉車整車的(de)(de)性能。因而,均衡(heng)通風孔(kong)、風道(dao)和(he)氣(qi)旋方位的(de)(de)部位十分關鍵。通風孔(kong)越高,越有利于散(san)熱(re);通風孔(kong)在散(san)熱(re)器(qi)之間(jian)用(yong)圓角轉移,有利于氣(qi)流導向和(he)散(san)熱(re)性能。
三、離去角
配重下(xia)(xia)(xia)(xia)端的離去角(jiao)也非常重要。該角(jiao)度主要用于在斜坡(po)上(shang)下(xia)(xia)(xia)(xia)時分(fen)離配重下(xia)(xia)(xia)(xia)端和地面之間的摩擦(ca)力。理論上(shang),偏離角(jiao)等于特定車(che)型的大爬(pa)升(sheng)角(jiao)。平(ping)衡重量下(xia)(xia)(xia)(xia)端截止點的位置應(ying)根據(ju)特定車(che)輛的大型攀巖斜率和平(ping)衡重量的后懸架確定。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)平衡(heng)重(zhong)2個起釣(diao)孔的位(wei)置也很重(zhong)要。為了釣(diao)裝方便,2個起釣(diao)孔位(wei)置應(ying)該對稱布置在平衡(heng)重(zhong)左、右兩(liang)側(ce),前、后方向應(ying)該與平衡(heng)重(zhong)質心在一條線上。
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