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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后,還需要經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)外精煉、培(pei)育或(huo)變(bian)質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修訂的,連續混(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型造芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的要求,修改造型方(fang)法,在準(zhun)備造型材(cai)料(liao)的基礎上進行的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄件(jian)精度生產過程的經濟優(you)點主要依賴(lai)于該工序(xu),常(chang)用的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代(dai)化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠,造型(xing)造芯(xin)(xin)已(yi)經機(ji)(ji)械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接劑和(he)其他輔助材料(liao),由它們調合而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為造型材料(liao),裝載機配重造型材料(liao)而準備的(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)要(yao)求、金(jin)屬的(de)性質(zhi),選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和(he)輔助材料(liao),將(jiang)它們成(cheng)比例(li)地混合。
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