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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現(xian)量值的測量器(qi)具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際(ji)大小,如量塊本身就(jiu)復(fu)現了長(chang)度量的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構上一般沒有(you)測量機構,沒有(you)指示器或運動著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)(liang)機構,如不(bu)依(yi)賴其他(ta)配用的(de)測量(liang)(liang)器具(ju),就(jiu)不(bu)能直接測出被(bei)測量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光學計。因此它(ta)是(shi)一種被(bei)動式(shi)測量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊。指用作(zuo)測量或檢定標準的配重塊。如量塊、多(duo)面棱(leng)體、表面粗糙度比較樣(yang)塊等。
2、通(tong)用配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠(chang)統一制造的通(tong)用性(xing)配(pei)重塊。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度(du)塊、卡尺(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指(zhi)為檢測工件某(mou)一參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)(pei)重塊。如(ru)內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車配(pei)件相比(bi),可以說是沒有(you)什么磨損的部件。
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