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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它(ta)的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位(wei)量值的實際大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的單位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒(mei)有(you)測量機(ji)構，沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部(bu)件。如量塊只(zhi)是復現單位量值的一個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構(gou)，如不依賴(lai)其他配用的測(ce)量(liang)器具，就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例(li)如量(liang)塊要配用干(gan)涉儀(yi)、光學計。因(yin)此它是(shi)一(yi)種(zhong)被動(dong)式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用(yong)作(zuo)測量或檢(jian)定標準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重塊。一般指由(you)配重塊廠統(tong)一制(zhi)造的通用(yong)性(xing)配重塊。如直尺(chi)(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)(chi)等。
3、定制配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為(wei)檢(jian)測工(gong)件某(mou)一參數(shu)而設計制造的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外(wai)溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相(xiang)比，可以說是沒有什么(me)磨損的部(bu)件。
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