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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固(gu)定(ding)形式復現量值的測(ce)量器(qi)具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位量值的實際(ji)大小(xiao)，如量塊本(ben)身就(jiu)復現了長度量的單位。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒有測量機(ji)構，沒有指示器(qi)或運(yun)動(dong)著的元部(bu)件。如量塊只(zhi)是復(fu)現單位量值的一(yi)個(ge)實(shi)物。
3、由于(yu)沒有測量機構，如不依賴其他配用的測量器具，就(jiu)不能(neng)直接測出被(bei)測量值。例如量塊(kuai)要配用干涉(she)儀、光(guang)學計。因此它是一種被(bei)動式測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準(zhun)(zhun)的配(pei)重塊(kuai)(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊(kuai)(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一般(ban)指由配(pei)重塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為(wei)檢(jian)測工件某一參(can)數(shu)而設計制造的配重塊(kuai)。如內(nei)外溝(gou)槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相比，可(ke)以(yi)說是沒有什么磨損的部件。
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