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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來后,還需要經過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或變質處(chu)理等(deng)爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂機(ji)(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂機(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為(wei)了混(hun)合化學硬砂而(er)修(xiu)訂(ding)的(de),連續混(hun)合,速度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求(qiu),修(xiu)改造(zao)型方法(fa),在準備造(zao)型材料的(de)基礎(chu)上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重鑄(zhu)件(jian)精度生產(chan)過程的(de)經濟優點主要(yao)依賴于該工序,常用(yong)的(de)砂(sha)型造型造芯(xin)設備有高、中、低(di)壓造型機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重廠,造型造芯(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘接劑和(he)其他輔(fu)助材(cai)料,由它(ta)(ta)們(men)調(diao)合而成的(de)鑄件砂、芯(xin)砂、涂料等統稱為(wei)造型材(cai)料,裝載機配重(zhong)造型材(cai)料而準備的(de)任(ren)務(wu)是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質(zhi),選(xuan)擇(ze)原砂、粘接劑和(he)輔(fu)助材(cai)料,將它(ta)(ta)們(men)成比例地混(hun)合。
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