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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形式復(fu)現(xian)量(liang)(liang)值(zhi)的(de)(de)測量(liang)(liang)器具。它的(de)(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位(wei)(wei)量(liang)值的實際大小,如量(liang)塊(kuai)本身就復現了長(chang)度量(liang)的單位(wei)(wei)。
2、在結構上一般沒有測量(liang)機構,沒有指示(shi)器或運(yun)動(dong)著的元(yuan)部件。如(ru)量(liang)塊(kuai)只是復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測量(liang)機構,如不依(yi)賴(lai)其他配(pei)用(yong)的(de)測量(liang)器具,就不能直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用(yong)干涉儀、光學(xue)計(ji)。因(yin)此它是(shi)一種被動式測量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標(biao)準的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)。一(yi)般(ban)指由(you)配重塊(kuai)廠統一(yi)制造的(de)通用性配重塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指為檢測工件(jian)某一(yi)參數而設計制(zhi)造的(de)配重(zhong)塊。如(ru)內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼絲(si)繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相比(bi),可以說是沒有什(shen)么(me)磨損的部件。
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