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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固(gu)定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱(cheng)值就(jiu)是單位(wei)量(liang)(liang)值的(de)實際大小,如(ru)量(liang)(liang)塊本身就(jiu)復現(xian)了長度(du)量(liang)(liang)的(de)單位(wei)。
2、在(zai)結構上一般(ban)沒(mei)有(you)測(ce)量機(ji)構,沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部件。如量塊(kuai)只(zhi)是復現(xian)單位量值的一個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構,如不依賴其他配用的測(ce)量(liang)(liang)器具(ju),就不能(neng)直接(jie)測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要(yao)配用干涉儀、光學計。因此(ci)它是一種(zhong)被(bei)動式(shi)測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準(zhun)配重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標(biao)(biao)準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統(tong)一制造的(de)通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡(ka)尺等。
3、定(ding)制(zhi)配重塊(kuai)(或稱非(fei)標配重塊(kuai))。指為(wei)檢測工件某(mou)一參數(shu)而(er)設計制(zhi)造的配重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其(qi)它叉車配(pei)件(jian)相比,可以(yi)說是沒有什么(me)磨(mo)損的部(bu)件(jian)。
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