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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)中出(chu)來(lai)后,還(huan)需要(yao)經過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)外精(jing)煉、培育(yu)或變質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的常用設備有(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)砂機(ji)(ji)。后(hou)者是為了混(hun)合化學硬砂而修訂的,連(lian)續混(hun)合,速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重塊(kuai)造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重工藝的要求,修改造(zao)(zao)型方法,在(zai)準備造(zao)(zao)型材料的基礎上(shang)進行(xing)的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精(jing)度生產過程(cheng)的經濟優點(dian)主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有(you)高、中、低壓造型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在(zai)許多現代化的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠,造型造芯已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘(zhan)接劑(ji)(ji)和其他輔助材(cai)料(liao),由它們調合(he)而(er)(er)成(cheng)的鑄件砂、芯(xin)砂、涂(tu)料(liao)等統(tong)稱為造型材(cai)料(liao),裝載機配重造型材(cai)料(liao)而(er)(er)準備的任務是根(gen)據(ju)鑄件的要(yao)求、金屬的性質,選擇原砂、粘(zhan)接劑(ji)(ji)和輔助材(cai)料(liao),將它們成(cheng)比例地混(hun)合(he)。
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