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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定(ding)形式復現量值的測量器(qi)具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際大(da)小(xiao)，如量塊本身(shen)就復現(xian)了長度量的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構(gou)上一(yi)般沒有(you)測(ce)量機構(gou)，沒有(you)指示(shi)器(qi)或(huo)運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)(liang)機構，如不依(yi)賴(lai)其(qi)他配用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器(qi)具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因(yin)此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配(pei)重(zhong)塊。指用作測(ce)量(liang)或檢定(ding)標(biao)準(zhun)的配(pei)重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)(tong)用(yong)配(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)重塊廠統(tong)一(yi)制造(zao)的通(tong)(tong)用(yong)性配(pei)重塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等(deng)。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊(kuai))。指為(wei)檢測工件某一(yi)參數(shu)而設計制造(zao)的(de)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它(ta)叉(cha)車配件(jian)相比，可以說是(shi)沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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