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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從(cong)爐(lu)中出來后,還需要經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變(bian)質處(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金(jin)屬(shu)的(de)常(chang)用設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂設備有輪式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)合化學硬砂而修訂(ding)的(de),連續混(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工(gong)藝的(de)要求,修改造(zao)型(xing)方法,在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)鑄件(jian)精度生產過程的(de)經濟(ji)優點主要依(yi)賴于(yu)該工序,常用(yong)的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設(she)備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代(dai)化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重(zhong)廠(chang),造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘(zhan)接(jie)劑(ji)和其他輔助(zhu)材料,由它(ta)們調合而(er)成的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等(deng)統稱為造(zao)型材料,裝載(zai)機配重造(zao)型材料而(er)準備的(de)任務是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質,選擇原(yuan)砂(sha)、粘(zhan)接(jie)劑(ji)和輔助(zhu)材料,將它(ta)們成比例地混(hun)合。
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