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地(di) 址(zhi)：河北省遵(zun)化市(shi)團瓢莊鄉山里各莊工業(ye)園
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一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)心位置(zhi)、后懸(xuan)垂量(liang)由(you)整(zheng)車整(zheng)體(ti)決定(ding)(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)選(xuan)擇主(zhu)要考慮叉(cha)車滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性(xing)。平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)車的(de)(de)前后平(ping)衡(heng)保護(hu)系(xi)數(shu)，是確(que)(que)定(ding)(ding)叉(cha)車保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)g時，即以后橋為基準，根據配(pei)(pei)重(zhong)在車架(jia)上的(de)(de)裝配(pei)(pei)形式準確(que)(que)確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車尾架(jia)的(de)(de)上部(bu)外側有兩個倒置(zhi)的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固定(ding)(ding)有兩個平(ping)衡(heng)再利用的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)(re)平衡(heng)是叉(cha)車(che)(che)(che)配重(zhong)的(de)(de)重(zhong)要參(can)數，所以放熱(re)(re)性(xing)能(neng)差(cha)，容易引擎冷卻水(shui)溫(wen)過高(gao)，影響叉(cha)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)的(de)(de)性(xing)能(neng)。因而，均衡(heng)通風(feng)孔、風(feng)道和(he)氣旋(xuan)方位的(de)(de)部位十(shi)分關鍵。通風(feng)孔越(yue)高(gao)，越(yue)有利(li)于散熱(re)(re);通風(feng)孔在(zai)散熱(re)(re)器之(zhi)間用圓角轉移(yi)，有利(li)于氣流導(dao)向(xiang)和(he)散熱(re)(re)性(xing)能(neng)。
三、離去角
配(pei)重下端(duan)的離(li)(li)去(qu)角(jiao)也非常重要(yao)。該角(jiao)度主要(yao)用于在斜(xie)坡(po)上(shang)(shang)下時分(fen)離(li)(li)配(pei)重下端(duan)和地面之間(jian)的摩擦(ca)力。理(li)論上(shang)(shang)，偏(pian)離(li)(li)角(jiao)等于特定(ding)車型的大爬升角(jiao)。平衡重量下端(duan)截止點的位置應根據特定(ding)車輛的大型攀巖斜(xie)率和平衡重量的后懸架確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉(cha)車配重(zhong)平衡重(zhong)2個起釣孔的位置(zhi)也很重(zhong)要。為(wei)了釣裝方便，2個起釣孔位置(zhi)應(ying)(ying)該(gai)對稱布置(zhi)在(zai)平衡重(zhong)左、右兩(liang)側，前、后方向應(ying)(ying)該(gai)與(yu)平衡重(zhong)質(zhi)心在(zai)一條(tiao)線上。
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