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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復(fu)現(xian)量(liang)值的(de)測(ce)量(liang)器具(ju)。它(ta)的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實際大小,如量(liang)塊本身就復現了(le)長(chang)度(du)量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構上一般沒有測量(liang)機構,沒有指示器或運動著(zhu)的(de)元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊(kuai)只是復現單(dan)位量(liang)值的(de)一個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構,如(ru)不依賴其他配用的測(ce)量(liang)(liang)器具,就不能直接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)(liang)或(huo)檢(jian)定(ding)標(biao)準(zhun)(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)(liang)塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱(leng)體(ti)、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配重(zhong)(zhong)塊。一般指(zhi)由配重(zhong)(zhong)塊廠統一制造的通(tong)用(yong)性配重(zhong)(zhong)塊。如(ru)直(zhi)尺、平板、角度塊、卡(ka)尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重塊(kuai)(或稱非標(biao)配(pei)重塊(kuai))。指為(wei)檢測(ce)工件某一參數(shu)而設計制(zhi)造的配(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車(che)配件(jian)相比(bi),可以說是(shi)沒(mei)有什么(me)磨損的部件(jian)。
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