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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔(rong)煉金(jin)(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)(hun)砂設(she)備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂機、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂機。后者是為了混(hun)(hun)合化學硬砂而修(xiu)訂(ding)的(de)(de)(de)，連續混(hun)(hun)合，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊(kuai)造型(xing)(xing)造芯是根據裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)(de)要求，修(xiu)改(gai)造型(xing)(xing)方(fang)法，在準(zhun)備造型(xing)(xing)材料(liao)的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
裝載(zai)機配(pei)重鑄件(jian)精度生產過程的(de)經(jing)濟優點主要(yao)依賴于該(gai)工序，常用(yong)的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋(pao)砂機、無箱注(zhu)塑(su)機、注(zhu)塑(su)芯(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)箱機等(deng)。在許(xu)多(duo)現代化的(de)裝載(zai)機配(pei)重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型粘(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和其他輔助材(cai)(cai)料(liao)，由它們(men)調合(he)而成的(de)鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為造型材(cai)(cai)料(liao)，裝(zhuang)載機(ji)配重造型材(cai)(cai)料(liao)而準(zhun)備(bei)的(de)任(ren)務是根據(ju)鑄件(jian)的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它們(men)成比例地混合(he)。
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