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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固(gu)定(ding)形(xing)式復現(xian)量值的測量器具。它(ta)的特點如(ru)下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱(cheng)值(zhi)就是單位(wei)量(liang)值(zhi)的(de)實(shi)際(ji)大小(xiao),如(ru)量(liang)塊本身就復(fu)現了長度(du)量(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結構(gou)上一般(ban)沒(mei)有(you)測量機構(gou),沒(mei)有(you)指示器或運動(dong)著的(de)元部件。如(ru)量塊只是復現單位(wei)量值的(de)一個實(shi)物。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機(ji)構(gou),如不依賴其他配用的(de)測(ce)量(liang)器具,就不能直(zhi)接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用干涉(she)儀、光學計。因此它(ta)是一種被動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用作測量(liang)或檢(jian)定標準(zhun)的(de)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較(jiao)樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)(pei)重(zhong)塊。一(yi)般指(zhi)由配(pei)(pei)重(zhong)塊廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配(pei)(pei)重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非(fei)標(biao)配重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件(jian)某(mou)一參數而設計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽(cao)卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件相比,可(ke)以(yi)說是沒有什么磨損的部件。
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