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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值(zhi)的(de)測量器(qi)具。它的(de)特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就(jiu)(jiu)是(shi)單位(wei)量值(zhi)的實際大小，如量塊(kuai)本身就(jiu)(jiu)復現了長度量的單位(wei)。
2、在結構上一般沒有測量機構，沒有指示器或運動(dong)著的元(yuan)部件。如量塊只(zhi)是復(fu)現單位量值的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機(ji)構，如不依賴其他配用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具，就不能(neng)直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊(kuai)要配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是(shi)一(yi)種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊。一(yi)般指由配重塊廠(chang)統一(yi)制造(zao)的(de)通用性配重塊。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設(she)計制造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉(cha)車配件相比，可以說是沒有(you)什么(me)磨損的(de)部件。
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