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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳(xiang)細介(jie)紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質量(liang)、重心位置、后(hou)(hou)懸(xuan)垂量(liang)由整車(che)整體決定(ding)(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重質量(liang)的(de)(de)選擇主要考慮叉車(che)滿載和(he)滿載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)質量(liang)直(zhi)接(jie)影(ying)響叉車(che)的(de)(de)前后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)保護系(xi)數，是確定(ding)(ding)叉車(che)保護系(xi)數的(de)(de)主要參(can)數。當確定(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)總質量(liang)g時，即以后(hou)(hou)橋為基準，根據配(pei)重在車(che)架上(shang)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)形式準確確定(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架的(de)(de)上(shang)部外側有兩個(ge)倒置的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固定(ding)(ding)有兩個(ge)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)再利用的(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因(yin)為(wei)熱平衡是叉車配(pei)重的(de)重要參(can)數，所以(yi)放熱性(xing)能(neng)差，容(rong)易引擎冷卻水溫過高，影響叉車整車的(de)性(xing)能(neng)。因(yin)而(er)，均衡通風孔、風道(dao)和(he)氣旋方(fang)位的(de)部位十分關鍵。通風孔越(yue)高，越(yue)有(you)(you)利于(yu)散熱;通風孔在散熱器(qi)之(zhi)間(jian)用圓(yuan)角轉移，有(you)(you)利于(yu)氣流導向(xiang)和(he)散熱性(xing)能(neng)。

　　三、離去角

　　配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端的(de)離(li)去角(jiao)也(ye)非常重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要。該角(jiao)度主要用(yong)于(yu)在斜坡上(shang)下(xia)(xia)時分離(li)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端和(he)地面之間的(de)摩擦力(li)。理(li)論上(shang)，偏離(li)角(jiao)等于(yu)特定車型(xing)的(de)大(da)(da)爬升角(jiao)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量下(xia)(xia)端截止點的(de)位置應根據特定車輛的(de)大(da)(da)型(xing)攀巖斜率和(he)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量的(de)后懸架確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重平(ping)衡重2個起(qi)釣孔的(de)位(wei)置也很重要。為了(le)釣裝方便(bian)，2個起(qi)釣孔位(wei)置應該(gai)對稱(cheng)布置在平(ping)衡重左、右(you)兩側(ce)，前(qian)、后方向(xiang)應該(gai)與平(ping)衡重質心在一(yi)條線上。

叉車配重