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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育(yu)或(huo)變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬(shu)的常用設(she)備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)砂設(she)備有輪式混(hun)砂機、逆流(liu)式混(hun)砂機、葉片槽式混(hun)砂機。后者是為了(le)混(hun)合化學(xue)硬砂而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)合，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)造型造芯(xin)是根(gen)據裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改(gai)造型方(fang)法，在準備造型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重鑄件精度生(sheng)產過程的(de)經濟(ji)優點主要依(yi)賴于(yu)該工序，常用的(de)砂型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)等。在許(xu)多(duo)現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重廠，造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)已(yi)經機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型(xing)粘接(jie)劑(ji)和其他輔助材(cai)(cai)料(liao)，由它(ta)們調(diao)合而成的鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為(wei)造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載(zai)機(ji)配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準(zhun)備的任務(wu)是根(gen)據鑄件(jian)的要求、金屬的性質(zhi)，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混(hun)合。
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