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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以(yi)固(gu)定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具。它的特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的實際大(da)小(xiao)，如量塊本身就復現(xian)了(le)長度量的單(dan)位。
2、在結構上(shang)一(yi)(yi)般沒有測量機構，沒有指示器或運動著(zhu)的(de)元部(bu)件。如(ru)量塊只是(shi)復現單位量值的(de)一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量機構(gou)，如不(bu)依賴其他配(pei)用(yong)(yong)的測(ce)量器具(ju)，就不(bu)能直(zhi)接(jie)測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要配(pei)用(yong)(yong)干涉儀、光學計。因此它是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指(zhi)用(yong)作測量(liang)或檢定標(biao)準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測(ce)工件某一參數而設計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒有(you)什么磨損的部件。
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