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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的(de)測量器具(ju)。它(ta)的(de)特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值(zhi)就是(shi)單(dan)位量值(zhi)的(de)(de)實際(ji)大(da)小，如量塊本(ben)身(shen)就復(fu)現了長度(du)量的(de)(de)單(dan)位。
2、在結構上一般沒(mei)有(you)測量機構，沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部件(jian)。如量塊(kuai)只是復(fu)現單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)(liang)(liang)機構，如(ru)不(bu)依賴(lai)其他配(pei)用(yong)(yong)的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)塊要(yao)配(pei)用(yong)(yong)干涉儀(yi)、光學(xue)計。因此它是(shi)一(yi)種被動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重塊(kuai)。指(zhi)用作測量(liang)或檢定標(biao)準的配重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)。一般(ban)指由配重塊(kuai)廠統一制造的通用性配重塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱(cheng)非(fei)標(biao)配重(zhong)塊)。指為(wei)檢(jian)測工件(jian)某一參數而設計制造的配重(zhong)塊。如(ru)內外溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車(che)配件相比，可以說是沒有(you)什么磨(mo)損的(de)部件。
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