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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或(huo)變質處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的常用設(she)備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)設(she)備有輪式混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、逆流式混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)(sha)而(er)修訂的，連(lian)續混(hun)(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)塊造型造芯是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)工藝的要求，修改(gai)造型方(fang)法(fa)，在(zai)準備造型材料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程(cheng)的經濟優點主要依賴(lai)于該工序，常用(yong)的砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低(di)壓造(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)械化(hua)或自動(dong)化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑(ji)(ji)和其他(ta)輔助材料(liao)，由它們調合而成的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料(liao)等統(tong)稱為造型材料(liao)，裝載機配重造型材料(liao)而準(zhun)備(bei)的(de)(de)任務(wu)是根據鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)要求(qiu)、金屬的(de)(de)性質(zhi)，選(xuan)擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑(ji)(ji)和輔助材料(liao)，將它們成比例(li)地混合。
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