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地 址：河北省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉(xiang)山里各莊(zhuang)工業園
網 址(zhi)：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、重(zhong)(zhong)(zhong)心位(wei)置、后(hou)懸垂量(liang)由整(zheng)車整(zheng)體決定，其中平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)選(xuan)擇主要(yao)(yao)考慮叉車滿載和滿載行駛時的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定性。平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接(jie)影(ying)響叉車的(de)(de)(de)前后(hou)平(ping)(ping)(ping)衡保護系(xi)數(shu)，是確定叉車保護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)參數(shu)。當確定配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)g時，即以后(hou)橋為(wei)基準，根(gen)據配重(zhong)(zhong)(zhong)在車架(jia)上的(de)(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式準確確定配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車尾架(jia)的(de)(de)(de)上部外(wai)側有兩(liang)個(ge)倒置的(de)(de)(de)v字懸掛塊(kuai)，固定有兩(liang)個(ge)平(ping)(ping)(ping)衡再利用的(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱平衡是叉車配重的重要參數，所以放熱性能差，容(rong)易引擎冷(leng)卻水溫過(guo)高，影響(xiang)叉車整車的性能。因而(er)，均衡通(tong)風(feng)孔、風(feng)道和氣旋(xuan)方位(wei)的部位(wei)十分關鍵。通(tong)風(feng)孔越高，越有(you)利于散(san)熱;通(tong)風(feng)孔在散(san)熱器之間用圓角轉移，有(you)利于氣流導(dao)向(xiang)和散(san)熱性能。
三、離去角
配重(zhong)下(xia)端(duan)的離(li)去角(jiao)也(ye)非常重(zhong)要。該角(jiao)度主要用于在斜坡上下(xia)時分離(li)配重(zhong)下(xia)端(duan)和地面(mian)之間(jian)的摩擦力(li)。理(li)論上，偏(pian)離(li)角(jiao)等(deng)于特定(ding)車型(xing)的大爬升角(jiao)。平(ping)衡(heng)重(zhong)量(liang)下(xia)端(duan)截(jie)止點的位置(zhi)應根(gen)據特定(ding)車輛的大型(xing)攀巖斜率和平(ping)衡(heng)重(zhong)量(liang)的后懸架確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配重平(ping)(ping)衡(heng)重2個(ge)起釣(diao)(diao)孔的位置也很(hen)重要。為了釣(diao)(diao)裝方(fang)便，2個(ge)起釣(diao)(diao)孔位置應該(gai)對(dui)稱(cheng)布置在(zai)平(ping)(ping)衡(heng)重左、右兩側，前(qian)、后方(fang)向應該(gai)與(yu)平(ping)(ping)衡(heng)重質(zhi)心在(zai)一(yi)條線(xian)上。
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